Stazione di Cansano
| Cansano stazione ferroviaria | |
|---|---|
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
|
| Località | Cansano |
| Coordinate | 41°59′51.72″N 14°01′21″E / 41.9977°N 14.0225°E |
| Altitudine | 948 m s.l.m. |
| Linee | ferrovia Sulmona-Carpinone |
| Storia | |
| Stato attuale | In uso per traffico turistico |
| Attivazione | 1892 |
| Soppressione | 2002 |
| Riattivazione | 2017 |
| Caratteristiche | |
| Tipo | Fermata in superficie, passante |
| Binari | 1 |
| Gestori | Rete Ferroviaria Italiana |
| Operatori | Fondazione FS Italiane |
La stazione di Cansano è una fermata ferroviaria della ferrovia Sulmona-Isernia a servizio dell'omonimo comune[1].
Storia[modifica | modifica wikitesto]
La stazione di Cansano entrò in servizio il 18 settembre 1892, come capolinea provvisorio del tronco ferroviario da Sulmona; nel 1897 venne attivato il prolungamento in direzione di Isernia[2]. Conserva ancora la rimessa ad un solo binario in cui terminava il binario prima del completamento del tronco fino ad Isernia[1]. Nel periodo tra il 1892 e 1897 da qui partiva una ferrovia di cantiere a scartamento ordinario con alcuni tratti a cremagliera che giungeva fino a Roccaraso[3]. Questa ferrovia aveva un percorso differente da quello contemporaneo: per un breve tratto era attiguo alla linea contemporanea, per poi distaccarsi da essa nei pressi della galleria "Girone"[3]. Da qui con un tratto a cremagliera tagliava l'ansa di Campo di Giove per poi affiancarsi alla linea contemporanea nei pressi del km 33[3]. Questa linea provvisoria aveva lo scopo di portare materiale al Quarto Santa Chiara dove erano presenti notevoli difficoltà da superare: la costruzione delle gallerie artificiali paravalanghe, il clima inclemente che permetteva poche settimane di lavoro all'anno e soprattutto lo scavo della galleria "Maiella", lunga galleria di valico[3]. Nel luglio 1990 la stazione di Cansano venne declassata al rango di fermata impresenziata, previa rimozione del binario di precedenza; venne infine soppressa nel dicembre 2002[4]. La stazione è stata riattivata il 16 luglio 2017 da Rete Ferroviaria Italiana[5].
Strutture e impianti[modifica | modifica wikitesto]
La stazione è gestita da Rete Ferroviaria Italiana[1]. L'impianto dispone di un fabbricato viaggiatori sviluppato su due livelli, con all'interno, al piano terra, la biglietteria e la sala d'attesa, mentre il piano superiore, dopo essere stato abitazione privata[1], dal 2002 è gestito dall'ente parco nazionale della Maiella, così come lo sono anche gli altri fabbricati minori adiacenti ad esso[6]. Il piazzale era composto da tre binari: il binario 1 costituiva il binario di precedenza, il binario 2 costituiva il binario di corsa e il binario tronco serviva lo scalo merci[1]. Il binario 1 e il binario tronco sono stati smantellati negli anni novanta a causa del declassamento al rango di fermata, lasciando presente in stazione quindi solo il binario 2[1].
Movimento[modifica | modifica wikitesto]
A partire dalla sua soppressione, avvenuta nel 2002, non vi veniva più effettuato il servizio viaggiatori, ragion per cui lo scalo veniva solo attraversato dai treni[7]. Il 16 luglio 2017 l'impianto è stato ripristinato da Rete Ferroviaria Italiana[5] e viene occasionalmente servito dai treni turistici di Fondazione FS Italiane operativi lungo la linea dal 2014, nonché dai rotabili addetti ai lavori di manutenzione ordinaria[8].
Servizi[modifica | modifica wikitesto]
La stazione dispone dei seguenti servizi[1]:
Biglietteria a sportello
Sala d'attesa
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ a b c d e f g Stazionidelmondo.it.
- ^ Di Iorio (2006), p. 29.
- ^ a b c d Ferrovie dello Stato (1998), p. 14.
- ^ Di Iorio (2006), pp. 39-40.
- ^ a b Riattivata la fermata di Cansano tra Sulmona e Carpinone, su ferrovie.it.
- ^ Al parco in treno, su parcomajella.it.
- ^ Di Iorio (2006), p. 40.
- ^ Binari senza tempo, su fondazionefs.it.
Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]
- Attilio Di Iorio, La ferrovia Sulmona-Isernia, in I Treni, n. 284, Salò, Editrice Trasporti su Rotaie, agosto 2006, ISSN 0392-4602.
- Ferrovie dello Stato S.p.A., Cento anni di altitudine. Ferrovia Sulmona-Isernia, Roma, Ferrovie dello Stato, 1998, ISBN non esistente.
- Rete Ferroviaria Italiana – Direzione Circolazione, Fascicolo Orario 108/CI, su normativaesercizio.rfi.it, ed. dicembre 2003, Direzione Territoriale Produzione di Ancona.
Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- Cansano, su stazionidelmondo.it.
